力行本土化!FORD集团在中国斥资18亿人民币扩建研发中心

2020-06-19 浏览量:570
力行本土化!FORD集团在中国斥资18亿人民币扩建研发中心今年北京车展期间,FORD集团首次推出可视为是针对中国市场而量身打造的Escort车型,除了全新车型的开发之外,同时也充分利用了南京研发中心来进行大量的本土化设计工作;而有鉴于未来中国市场对于FORD集团的发展也将扮演着相当重要的角色,因此FORD集团也已表示将针对南京研发中心再投入1 8亿人民币的资金来进行扩建,预计2018年落成,而同时研发中心的人数也将增加近一半的编制。
力行本土化!FORD集团在中国斥资18亿人民币扩建研发中心 FORD中国今年上半年销量同比增35% 、销量超50万辆。 事实上,南京研发中心已是FORD集团在全球的8大研发中心之一,不仅能够提供更具在地化思维的设计概念,同时也让全球的设计团队能够针对不同的市场与消费者有着更为準确的洞察力,包括中国和其他亚太市场,让FORD集团未来的新研发车型都能够更符合全球市场的需求。
根据FORD集团过去在中国所发表的「1515战略」,未来将加速向中国导入新车型并进行本土化的改良与设计,同时还将进一步加大对中国地区的投资与技术的研发。福特将向位于南京的福特汽车工程研究院加大投资,总额超过18亿元,投资将用于建设福特汽车测试设施及试车场,提高本地团队的技能,并为中国市场研发更多新车。据了解,「福特南京研发中心」成立于2007年,成立之初只有300名员工,如今目前工作人员数量已经增加到了1300人,并计画以每年新增200名员工、预计2018年增加至2000名。
目前包括VW、GM与HYUNDAI等品牌均已在中国设立了研发中心,并针对当地市场进行本土化的设计,其中VW旗下的宝来与朗逸更是在当地最受欢迎的产品之一,但过去FORD集团在「One Ford」的策略之下,仍以全球研发的方式作为策略依据,或许为了在中国市场加速追赶与其他对手之间的差距,未来将更加注重本地化的研发比例。
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