强烈的视觉印象派 BMW 328I F31欧系旅行车 !!

2020-07-08 浏览量:415
寒色系水泥灰涂装,但却怎幺样也低调不起来!!

伴随着周休二日的到来,很多家庭除了会选择休旅车外,但过去从来不被重视的旅行车款式,却是在这近10年来开始发烫,而旅行车的进化幅度也是来的又快又猛,性能旅行车几乎已经成了型男的配件,就算施以与四门车型相同的改装幅度,旅行车依旧给人一种温暖的感觉,似乎很多女孩儿很容易因此卸下心防……。
 
图/顾宗涛
协力/就就龙 JL Photography
网址/ www.facebook.com/996long/
 
原厂动力无提升打算
实用性才是购入的关键

看到这辆车一定有很多爱玩车,又或是爱摄影的读者猜到是谁的爱车了,这辆BMW 328I F31正是人称「就就龙」的新爱车,虽然上一辆的E36 325也是花了他不少心力去整理,不过旅行车的魅力就如同上述是型男的标準配件之一。
 
小编在约拍之前其实心里还满忐忑不安的,好害怕被打枪,没想到车主本人很爽快的就答应我们,另外还有一个小插曲,在拍摄前两天车主突然告知笔者可能需要延期,因为后保桿上的宽体套件在看完电影后竟然喷掉了,而那一小片与Clinched订购可是要价160块美金,另外加上80块的运费,虽然已经下订了依旧不死心,在隔天上班途中居然发现这个调皮的家伙,后来还是请到布蕾杰克许大师才让这次拍摄能够顺利赶上。
 
而这辆车几乎都是由前车主与德权车业打造而成,动力的部份百分之九九都维持原厂,仅有更换Armytrix全段排气管来营造一点运动的声音,车主也表示不会去做升级动作,方便的使用空间与不失运动化的外型,这样就以满足。
 
改装规格:
■Clinched Widebody Kit
■Mounted and painted by DQ德权车业
■F80 style前保桿
■F80 style前叶子板
■F31 M-Performance下扰流饰板
■E92 style引擎盖
■德权车业手工碳纤维尾翼
■Airrex气压悬吊系统
■Armytrix全段排气管
■Radi8 Wheels R8T12 with Rough Crafts custom center lock caps三片式锻造轮框(前20吋x9.5J ET-10/后20吋x11J ET-20)
■Michelin PS4S前245/35-20
/后275/30-20
■M-Performance煞车系统
■M-Performance全车碳纤维饰件

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
就算N20再好改车主都没提昇的打算,目前就只有换上一组Armytrix全段排气管而已,除了音浪之外,车尾望过去白铁材质及碳纤维出口,也是有视觉提昇的功能。

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
虽然全车的套件都是来自海外,不过气压避震器部分台湾还是很有优势,行李箱内的正是外销全球的台湾之光AirREX。

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
F31原厂的方向盘是T型三幅式的设计,不过目前已经被更换成上一代,看起来较老实的设计,并且快拨键也都全数可正常使用。

不安分的灵魂破蛹而出
降临!!冻结一切的时间之神

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!

旅行车的热门程度似乎已经有逼近四门车型的趋势了,而且会选择五门旅行车款的车主,多半都是很有自己想法的型男,除了拥有使用空间上的优势外,多了一节车尾出来虽然看起来要为内敛的多,不过目前许多车厂都早已推出了各种性能式样的旅行车,有些甚至比传统的四门或是双门车款还要来的更加暴力。
 
F31 328虽然不是顶尖的运动旅行车,但原厂的四缸直喷涡轮增压引擎,也还是有245ps/5000rpm、35.7kgm/1250-4800rpm的能耐,不过因为N20B20A的压缩比较高,所以车主完全没有刷电脑的打算。但F31本身车体的设计则是较为保守,左右四片叶子钣也没有太多的惊喜存在,中规中矩的设计总是想让人对他做点什幺︖
 
首先来看到车头,保桿、叶子版、引擎盖全数都已经做更换,F80 M3 style的前保桿及叶子板,搭配E92 style特有的中间隆起造型引擎盖,已经是彻底的改头换面了一番,在配合Clinched前宽体空力套件的组合,光看A柱以前真的不可能猜到是一辆F31旅行车,最后在下巴及左右气坝上施以碳纤维来加以点缀,而且如果由后往前看就能知道为何要更换F80 M3 style的叶子板了,Clinched前宽体巧妙的应用F80 M3的散热孔造型,打造出一个更深视觉效果,也换来了些许竞技上的风味。
 
接着沿着厚实的侧裙往后走,后轮的暴龟套件幅度更是将当惊人,笔者推估单侧至少有60m以上的增幅,加上从车门开始做延伸,一路挺进到后保桿上,因此视觉效果上更有放大的感觉,如果由车尾望去可以更明显的看到宽体套件突出幅度。
 
如此帅气的外观当然需要完美的足下套件才配得上,Radi8 Wheels R8T12三片式锻造轮框的设计相当特别,在非常低调的黑色涂装下,有点类似传统铁圈的外观,有种暴风来临前的寂静,仔细一看Disc与Out Rim间的螺丝散发出不简单的气息,为了搭配宽体使用上前后分别ET-10至ET-20的轮圈规格,将轮框用力向外延伸,最后德权车业替车辆车涂装上了Chronos Gray涂装,让这辆本身应该是夸张到不行设定的F31,多了几分内敛与稳重的气息。
 

 强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
照理来说如此夸张的宽体设定,如果选择其他颜色有可能会显得太过招摇,不过再搭配Chronos Gray灰色调系下,其实比较给人一种不冲击的视觉感受,看久了也比较不会腻。

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
F80 M3 style的前保桿让F31看起更有精神,Clinched Widebody Kit车头部分从保桿开始延伸的造型,搭配特殊的灰色涂装,令人回到小时候看到钢弹时的激动。

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前保桿部分加装了M-Performance碳纤维下巴,与左右气坝上两条碳纤维饰条的辅助下,让车头看起来更加活耀不少。

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保桿与宽体的搭载让线条变得更加丰富,因此原厂引擎盖似乎也无法给予相对的热情,E92 style引擎盖隆起线条与散热孔设计,刚好打造一个完美的车头。

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由后往前看才能发现到些许的不平凡,原来车主也将叶子板更换为F80 style产品,散热孔的造型与宽体结合起来,是否有点小奢华︖

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
沿着侧裙来到后方,宽体套件从车门就开始一路延伸到叶子板及后保桿上,这个部分更可以看出Clinched Widebody Kit到底有多夸张。

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
Clinched这套宽体从后方看去更有种不同的魔力,尤其车尾的部分特别在叶子板与保桿的衔接採大幅度的内缩,让宽达275mm的后轮直接裸露出来,保桿下方也追加一个小修饰套件,让视觉效更完整。

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
这支小幅度上扬的碳纤维尾翼,是德权车业特别帮这辆F31所打造的,刻意将车尾线条做一点小挑衅的动作。

强烈的视觉印象派  BMW 328I F31欧系旅行车 !!
这组三片锻造轮框的造型保留了传统铁圈的影子,但却又拥有多片锻造轮圈特有的固定螺丝外观,圈内也热情的藏着一组M-Performance多活塞煞车系统。

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